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ioPAC 8500, monitoreo de las líneas del tranvía en Suzhou, China

Los módulos de control ioPAC 8500 de MOXA han sido instalados en el recorrido del tranvía de Suzhou, China, formado por 18 km de longitud y con 27 puntos de control (crossovers).

El sistema fue diseñado para controlar hasta 200 rutas, conocidas también como distancia entre dos puntos consecutivos de señalización ferroviaria. Su principal objetivo era proporcionar un despachador de trenes con la capacidad de controlar todos los procesos en la línea de tranvía, es decir, garantizar que el proceso de estacionamiento y control sea más simple y eficiente.

El sistema también debe aumentar la seguridad general y reducir la probabilidad de error humano. Además de los detalles del sistema, se tuvo que tener en cuenta las condiciones ambientales específicas en Suzhou, tales como las altas temperaturas y una humedad relativa de hasta el 82%. Los equipos electrónicos utilizados en tales condiciones extremas deben ser resistentes y ofrecer la máxima fiabilidad para esta aplicación crítica.

Desde su punto de control local, el despachador de trenes controla y monitoriza cada movimiento en el patio de clasificación y en la línea de tranvía. El usuario puede establecer rutas y controlar los puntos de ubicación individuales. La serie de controladores RTU robustos y modulares IoPAC 8500 son una parte importante del sistema, así como la recolección y registro de mediciones en tiempo real de sensores para monitorizar el estado de los equipos ferroviarios para la gestión preventiva de los recursos a lo largo de la vía.

La serie ioPAC 8500 de controladores RTU ofrece adquisición de datos precisos con una velocidad de captura de datos de alta velocidad y una marca de tiempo de milisegundos. En el área de interconexiones de Suzhou, cada armario contiene dos controladores que están pareados. Esto significa que cualquier comando requiere el reconocimiento de los dos dispositivos antes de ser ejecutado. La solución de esta manera aumenta la seguridad e impide el acceso no autorizado al sistema.

Uno de los principales retos del proyecto es el ambiente extremo. Las altas temperaturas y la humedad requieren un hardware y un software industrial. El software de Bombardier CITYFLO 150 es un elemento clave de todo el proyecto. Requiere de una plataforma de hardware robusta como la que ofrece la serie ioPAC 8500 junto con MTBF altos. La alta fiabilidad del producto combinado con el diseño modular y la programación en C son requisitos importantes para la elección de esta plataforma robusta. Por otra parte, en comparación con productos de la competencia, la solución de Moxa es más rentable, ya que combina el controlador y la E/S en un único dispositivo.



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