Die USV-Steuereinheit sowie das dazugehörige Batteriemodul und Netzteil bilden ein komplettes DC-USV-System.
Im Normalbetrieb ist die Eingangsspannung der USV-Steuereinheit direkt mit der Last verbunden. Bei Stromausfall (Abfall der DC-Eingangsspannung) schaltet das System sofort auf Batteriebetrieb um.
Sobald die Stromversorgung wiederhergestellt ist, kehrt das System zum Normalbetrieb zurück und das integrierte Ladegerät lädt den Akku wieder auf das Maximum auf. Drei Relaisausgänge sowie drei zusätzliche aktive Transistorausgänge und ein Steuersignal zum Blockieren des Batteriebetriebs ermöglichen eine vollständige Fernsteuerung über SPS oder DCS.
Dank zahlreicher Betriebsmodi und einer benutzerfreundlichen Statusanzeige ist eine Fehlerdiagnose schnell durchgeführt und die Anwendung kann optimal an die Anwendung angepasst werden.
