Elektrische Sicherheitstests sind die wichtigsten bei Elektrofahrzeugen, da der Fahrer mit einem Motor fährt, der mit bis zu 600 V betrieben wird, anstatt mit einem Verbrennungsmotor. Die elektrische Sicherheit muss im Stromnetz, Bordbatterieladegerät, Stromverkabelung, Ladeleitung und Stecker im Fahrzeuginneren sowie an Ladestationen nachgewiesen werden.
Normativ
- Hochzugfestigkeitstest (ISO 6469-3, GB/T 18384-3). Durch Kurzschließen der Klemmen und primären Signaldrähte mit den Massepunkten und Anlegen von Hochspannung wird der Strom gemessen.
- Isolationswiderstandstest (ISO 6469-1, GB/T 18384-1). Mit den gleichen Verbindungen wie beim Steifigkeitstest wird der Widerstand gemessen, um die Qualität der Isolierung zu überprüfen.
- Erdungstest (ISO 6469-3, GB/T 18384-3). Die Schutzerdverbindung muss mit 25 Aac getestet werden, um sicherzustellen, dass der Widerstand nicht größer als 100 mΩ ist.
- Leckstromtest: Der Erdableitstrom, der in allen Metallteilen auftritt, die während des dynamischen Fahrzeugbetriebs vom Fahrer berührt werden können, muss gemessen werden.
- Zugehörige Normen: UL 2202, UL 2251, ECE R100, UL 1580, GB 18488.
Das von Instrumentos de Medida SL vertriebene Modell 19032 von Chroma vereint die Funktionen Hochspannungsfestigkeit, Isolationswiderstand, Erdung, Ableitstrom und dynamischer Funktionstest. Es enthält auch die Open-Short Circuit (OSC)-Prüffunktion, die den Benutzer während des Tests im Falle eines schlechten Kontakts oder Kurzschlusses von jeglichen Bedenken befreit.
Der Scanner 19200 ermöglicht die Durchführung elektrischer Sicherheitstests an Elektrofahrzeugen in Übereinstimmung mit internationalen Vorschriften, die mehrere Testkanäle erfordern, und unterstützt die oben genannten Tests.
Instrumentos de Medida, SL verfügt über eine breite Palette von Produkten für Tests an Elektrofahrzeugen.
