Desde los comienzos de la industria del vehículo, hace algo más de un siglo, los fabricantes de vehículos han buscado formas de distinguir sus modelos de los de la competencia. A lo largo de una gran parte de las décadas siguientes, esta distinción se fundamentó eminentemente en el desarrollo de automóviles que ofreciesen mejores posibilidades o bien conducción en carretera. No obstante, en los últimos tiempos esto ha alterado. Ahora, los clientes del servicio están más interesados en un mayor grado de comodidad y en una mejor experiencia general del usuario que en las cantidades de velocidad máxima o bien de potencia de un vehículo. En los interiores de los vehículos modernos es donde hay que hacer una gran parte del trabajo de mejora. El próximo artículo pretende resaltar precisamente de qué manera se está haciendo.
Implementaciones avanzadas de iluminación
Los fabricantes de vehículos reconocen al fin la relevancia de la iluminación interior, tanto desde la perspectiva de la seguridad como del confort. La posibilidad de alterar el ambiente a fin de que se adapte mejor a las preferencias de los ocupantes del vehículo es una cosa que cambia las reglas del juego, puesto que deja la personalización sin precisar amoldar el hardware. Asimismo se puede ajustar a fin de que se adapte a su estado anímico en un instante dado.
No obstante, existe la posibilidad de ir más allí. Conforme se vayan incorporando mayores niveles de autonomía, la concentración de los conductores de los automóviles en la carretera puede desaparecer. Por este motivo, la iluminación inteligente desempeñará un papel esencial en el momento de alertarles de cualquier riesgo inminente. En semejantes circunstancias, el vehículo podría encender la iluminación interior en colorado para llamar la atención del conductor, de tal modo que esté listo para contestar. También, podría informar a los pasajeros de un vehículo parado de que no abran su puerta si un corredor está a puntito de pasar, alumbrando el adorno. La funcionalidad de iluminación animada podría conjuntarse con la iluminación interior para incorporar todavía más énfasis a la gravedad de una situación.
Monitorización del conductor
La tecnología de los sistemas activos de control del conductor (DMS) en tiempo real va a ser otro aspecto fundamental a través del que se va a poder aportar inteligencia a los habitáculos de los automóviles en el futuro. En un caso así, unos complejos sensores, que seguramente aprovechen un mecanismo de tiempo de vuelo (ToF), van a poder rastrear cara dónde se dirige la atención del conductor y si sus 2 manos están en el volante. Si su atención se ha distraído de alguna manera o bien muestra signos de fatiga, y se genera una crítica situación para la que no es capaz de reaccionar con suficiente velocidad, el vehículo puede intervenir y tomar las medidas precisas.
Merced a la tecnología ToF, se pueden conseguir velozmente representaciones tridimensionales (3D) precisas y aprovechar los datos. Esta tecnología asimismo puede ser útil para la identificación de los ocupantes. Deja al vehículo determinar si hay pequeños o bien adultos en los asientos de los pasajeros. El mecanismo de despliegue del airbag puede entonces ajustarse en consecuencia. Como esta forma de captación de imágenes se fundamenta en los infrarrojos (IR) y no en la luz perceptible, las alteraciones en las condiciones ambientales no afectarán al desempeño operativo.
Mayor capacidad de contestación de los controles
Los habitáculos de los automóviles inteligentes van a hacer un mayor empleo de la tecnología x-by-wire, puesto que el volante y los pedales de freno, acelerador y palanca de cambios ya no van a depender de dispositivos mecánicos grandes y con determinados inconvenientes de confiabilidad. En su sitio, los sensores de situación de alta precisión van a poder determinar el movimiento de estos elementos (tanto lineal como rotativo) y reaccionar apropiadamente.
Reconocimiento gesticular
De las mejores formas de eludir la distracción del conductor es hacer que las interfaces hombre-máquina (HMI) que deben manipular sean lo más fáciles y también intuitivas posible. Si el control puede efectuarse por medio de simples ademanes con la mano (en vez de tener que manejar una pantalla táctil, pulsar botones, virar mandos, etcétera), el conductor solo deberá desviar su atención a lo largo de los periodos más breves. Con el apoyo de una tecnología de imagen conveniente, se podrían efectuar numerosas labores a través de el reconocimiento de ademanes. Esto podría influir de manera notable en la reducción del peligro de que se generen accidentes de tráfico y no padece los inconvenientes de estruendos de fondo asociados al control por voz.
Conforme un informe publicado por la compañía de análisis Global Market Insights, el negocio de los sistemas de reconocimiento de ademanes en el ámbito de la automoción va a estar valorado en más de dos mil quinientos millones de dólares americanos en dos mil veintiseis, lo que prueba que la adopción de estos sistemas ya ha empezado. El empleo de estos sistemas puede ser variadísimo. Con relación a el sistema de infoentretenimiento de un vehículo, unos simples movimientos de la mano dejarán al usuario navegar por los contenidos libres y, ahora, escoger un álbum o bien una canción que desee reproducir. Se puede mover y seleccionar diferentes transmisoras de radio y subir/bajar el volumen de los altífonos conforme convenga.
En lo que se refiere al sistema para la navegación, un movimiento de dedos dejaría acercarse a un punto específico de un mapa. Al hacer llamadas telefónicas, se podría acceder a la lista de contactos y después marcar un número sin interrumpir la concentración del conductor. Las puertas podrían abrirse de forma automática a través de el reconocimiento de ademanes cuando el conductor se acerque a su vehículo. Esto podría ser realmente útil para las personas discapacitadas o bien las que cargan con objetos pesados.
Una climatización más eficiente
Sostener el interior del vehículo a una temperatura inmejorable es otra función que se puede abordar sencillamente a través de la implementación de tecnología avanzada de sensores. Este aspecto cada vez es más esencial, puesto que un porcentaje cada vez mayor de personas cambia de los turismos con motor de combustión interna a los automóviles eléctricos (VE). Evidentemente, los VE no pueden usar el calor generado por el motor, sino dependen de complejos sistemas de administración térmica. El control de la climatización en los automóviles eléctricos ha de ser lo más eficaz posible, puesto que, en caso contrario, se desaprovecha la valiosa energía de la batería (que podría valer para ampliar la autonomía del vehículo). Se pueden adquirir datos de imágenes térmicas que van a mostrar la temperatura de cada ocupante del vehículo. Esto puede emplearse para ajustar la climatización de cada zona del habitáculo al nivel conveniente.
Asientos mejorados
Frente a los largos desplazamientos al trabajo, muchos de nosotros vamos a pasar más tiempo en nuestros turismos. Ofrecer a los ocupantes del vehículo unos asientos cómodos y funcionales es otro elemento clave de la distribución interior de los automóviles del futuro. Los nuevos conceptos de diseño y el empleo de nuevos materiales dejarán progresar el aspecto y el tacto de estos asientos, que se semejarán más a los del hogar. Merced a la tecnología actual, es posible lograr que los asientos se ajusten precisamente a las preferencias de cada ocupante, aun antes que entren en el vehículo. Los ventiladores integrados de forma directa en estos asientos se van a traducir en una refrigeración más eficiente, al tiempo que los mecanismos de masaje calmarán los dolores lumbares (con lo que probablemente resulten incalculables a lo largo de los viajes más largos). Al lado de todo esto, la compleja detección del cinturón de seguridad va a ser esencial desde la perspectiva de la seguridad de los ocupantes.
La tecnología de apoyo
A través de su cartera de soluciones avanzadas de semiconductores para el vehículo, en incesante expansión, Melexis contribuye a hacer realidad el término de habitáculo inteligente que terminamos de esbozar. Sus circuitos integrados para cámaras 3D ToF están enormemente optimados para las actividades de DMS, ofertando tanto la solidez como los niveles de resolución precisos para la luz solar. Este hardware ToF asimismo se puede aplicar al control basado en ademanes aéreos.
Los sensores de posicionamiento imantado de alta precisión de la compañía están convirtiendo las actividades esenciales de conducción, en tanto que dan la funcionalidad x-by-wire precisa para un funcionamiento diligente, cómodo y sensible. Además, los sensores imantados y de presión que ofrece, así como los circuitos integrados de control de motores y ventiladores, están incrementando la comodidad y la personalización en los asientos de los vehículos. Los sistemas de detección de cinturones de seguridad, basados en sus dispositivos de detección imantada, dejan que los ocupantes estén siempre y en todo momento bien sentados. Además de esto, las matrices de sensores IR de Melexis dejan efectuar mediciones de temperatura sin contacto, de forma que los sistemas de climatización se emplean de la forma más eficiente y eficaz desde el punto de vista energético.
Conclusión
Los automóviles que se introducen en el mercado en la actualidad integran un fantasma de funciones considerablemente más extenso de lo que se hubiese creído posible anteriormente. Conforme el ámbito automovilístico mundial se adentra en el campo del funcionamiento autónomo, el papel del conductor va a quedar gradualmente cancelado y todos y cada uno de los ocupantes del vehículo terminarán siendo considerados pasajeros. Al adoptar las nuevas innovaciones tecnológicas, va a ser posible convertir los interiores de los automóviles, haciéndolos más acordes con el nuevo conjunto de esperanzas que van a tener estos ocupantes.
La tecnología de sensores de alto desempeño descrita previamente, y la enorme cantidad de aplicaciones que probablemente se favorecerán de ella, hace manifiesto que hay un enorme potencial para enriquecer los diseños interiores de los automóviles. De esta manera, van a poder acoger nuevos géneros de HMI (interfaces máquina-hombre) que mejoren la interacción entre los ocupantes y el propio vehículo, como efectuar un seguimiento en tiempo real de los ocupantes para asegurar su comodidad y seguridad. El equipo de ingenieros de Melexis busca continuamente formas ocurrentes de asistir a los fabricantes a dotar de mayor inteligencia a los habitáculos de sus turismos. En el futuro próximo, la progresión va a ser todavía mayor.
Implementación de una mayor inteligencia en los habitáculos de los automóviles
Por Cédric Deléglise, responsable de marketing de contenidos técnicos, Melexis.
