Inspection automatisée des diamètres de câbles à l'aide d'un système de vision artificielle

"CVS envoie les informations via Ethernet à la base de données de l'entreprise pour mise à jour."

Le défi

Construire un système d'inspection visuelle automatisé qui détermine les différents calibres de câbles utilisés pour fabriquer des harnais d'avions.

La solution

Un système basé sur le système de vision compact et les machines-outils de vision de National Instruments pour la détection automatisée de calibre de fil.

Introduction

Notre client fabrique des faisceaux de câbles qui sont utilisés dans la construction aéronautique. En moyenne, un harnais se compose de 150 fils de différentes jauges, formes et couleurs ; le calibre d'un fil à l'autre peut différer de l'ordre du micron. A la fin du processus, chaque harnais est connecté à une carte pour effectuer le test final, c'est là qu'il a été détecté que certains câbles étaient mal assemblés, donc l'ensemble du harnais a dû être jeté.

Après avoir fait des recherches, il a été constaté que le problème était que le fournisseur de câbles envoyait son produit mal étiqueté, c'est-à-dire que le calibre marqué ne correspondait pas au calibre réel. Il était évidemment difficile de détecter ces erreurs car, comme mentionné, la différence entre un calibre et un autre était de l'ordre du micron.

Nous avons ensuite placé un employé de l'entrepôt pour effectuer un examen manuel avec un instrument vernier. En raison du grand volume de bobines de câble, l'inspection a été effectuée au hasard, de sorte que les erreurs se sont poursuivies. De plus, le temps pour chaque test (y compris la mise à jour des informations dans la base de données) était de 5 minutes.

Pour tout ce qui précède, la conception d'un système d'inspection visuelle automatisé a été proposée pour vérifier facilement et rapidement le bon calibre des câbles.

Description de l'application

Le système se compose d'un système de vision compact NI (NI CVS-1454), d'une caméra Basler, d'un objectif télécentrique et d'un système de rétroéclairage. L'inspection a été configurée à l'aide du logiciel NI Vision Builder for Automated Inspection, qui a été migré vers NI LabVIEW pour donner plus de flexibilité à l'application. Le système fonctionne comme suit : l'opérateur prend un rouleau de câble et à travers un lecteur de code-barres (connecté au port série CVS) prend les informations imprimées sur l'étiquette ; procède à la fixation du câble au moyen d'un système pneumatique contrôlé par le port d'entrée/sortie numérique du CVS et l'inspection est effectuée. En fonction de l'image prise et des algorithmes de traitement d'image appliqués, l'application détermine le calibre du fil ; Il procède ensuite à la comparaison de ces données avec les informations lues sur l'étiquette et en fonction du résultat, il est signalé par un feu tricolore et une alarme sonore.

Les deux appareils sont également contrôlés par le port numérique CVS. CVS envoie les informations via Ethernet à la base de données de l'entreprise pour mise à jour. La durée totale du test est inférieure à 30 secondes, donc 100 % de l'inventaire de l'entrepôt est inspecté.

Conclusion

Un système d'inspection visuelle automatisé a été développé pour effectuer des tests sur les câbles utilisés pour la fabrication des harnais. Les principaux avantages sont la réduction du temps de test de 5 minutes à moins de 30 secondes ; inspection complète de tous les rouleaux de câble ; réduction des pertes de harnais complets en fin de chaîne de production.

À l'avenir, 4 autres stations de ce type sont prévues, ainsi que la conception d'un système également basé sur Vision pour améliorer la chaîne de traitement.