En la feria InnoTrans 2024 de Berlín, que se celebrará del 24 al 27 de septiembre, Panasonic Energy presentará por primera vez su nuevo sistema de baterías de níquel-metal hidruro para vehículos ferroviarios en el pabellón 15.1, stand n.º 180.
El nuevo sistema de baterías modulares de Ni-MH está diseñado para proporcionar una fuente de alimentación auxiliar para vehículos ferroviarios y ofrece una gama de características que lo distinguen de los sistemas tradicionales.
Entre las características principales del sistema de baterías de Ni-MH se incluyen su diseño compacto y escalable, que permite un montaje flexible en los vehículos. Esto no solo ahorra espacio, sino que también contribuye a mejorar la eficiencia y el rendimiento. Además, el sistema cuenta con una larga vida útil, lo que reduce la necesidad de sustituciones frecuentes y minimiza el tiempo de inactividad.
El sistema de baterías de Ni-MH, que no requiere mantenimiento y está equipado con una función de monitorización remota, permite un diagnóstico y una monitorización sencillos, lo que mejora la fiabilidad y la seguridad operativas. Además, elimina la necesidad de recargar electrolitos, lo que ofrece una solución sin complicaciones para los operadores ferroviarios. Si se desea, el sistema también puede reemplazar un sistema de batería existente que funcione con baterías de níquel-cadmio.
Al hablar sobre el nuevo sistema de batería Ni-MH, el director de la división de energía de Panasonic, el Sr. Oliver Sonnemann, expresó su entusiasmo por el impacto potencial del sistema modular. «Estamos orgullosos de presentar nuestro avanzado sistema de batería Ni-MH para vehículos ferroviarios en la feria Innotrans. Este sistema destaca nuestra dedicación al desarrollo de soluciones sostenibles y eficientes para la industria del transporte. Creemos que mejorará el rendimiento, la seguridad y el impacto ambiental de las operaciones ferroviarias».
Otra ventaja es que el nuevo sistema de batería Ni-MH no está clasificado como mercancía peligrosa de clase 9. Esto significa que los requisitos de transporte son menos estrictos, lo que simplifica la logística y los procesos operativos para las empresas ferroviarias. Cabe destacar que el sistema no contiene sustancias peligrosas para el medio ambiente como plomo (Pb) y cadmio (Cd), lo que se alinea con el compromiso de Panasonic Energy con la sostenibilidad y la responsabilidad ambiental.
