- Infineon es líder del mercado mundial por sexto año consecutivo, aumentando aún más su ventaja sobre sus principales competidores.
- Sólidas posiciones número uno en Europa, China y Corea del Sur; entre los dos primeros en Norteamérica y Japón.
- Avances sobresalientes en microcontroladores: la cuota de mercado aumenta al 36 por ciento.
Infineon Technologies AG ha demostrado una vez más ser el proveedor líder mundial de semiconductores para la industria automotriz. Según el último análisis de mercado publicado por TechInsights [1] para 2025, Infineon alcanzó la primera posición del mercado por sexto año consecutivo y amplió aún más su ventaja sobre sus principales competidores, confirmando así su posición como socio preferido en la industria automotriz, que evoluciona rápidamente.
«Nuestra posición de liderazgo constante en el mercado de semiconductores para el sector automotriz demuestra
nuestro firme compromiso con el cliente y nuestra capacidad para abordar las tendencias clave hacia los vehículos definidos por software y la electrificación de la transmisión», declaró Peter Schaefer, Vicepresidente Ejecutivo y Director de Ventas del Sector Automotriz de Infineon. «La consolidación de nuestro liderazgo en áreas estratégicas como los microcontroladores subraya nuestra capacidad de innovación. Confirmar nuestras posiciones de liderazgo en todas las regiones clave demuestra claramente la confianza que nuestros socios a nivel mundial depositan en nosotros».
Liderazgo en el mercado global con una fuerte presencia en todas las regiones clave.
Según TechInsights, el mercado mundial de semiconductores para automóviles alcanzó los 74.400 millones de dólares estadounidenses en 2025 (69.900 millones en 2024 [2]). Infineon, que ascendió al primer puesto del mercado por primera vez en 2020, volvió a alcanzar esta posición de liderazgo y logró una cuota de mercado del 12,8 % (13,2 % en 2024 [2]), aumentando ligeramente la distancia con el segundo competidor.
Este éxito se basa en una sólida presencia en todas las regiones automotrices importantes del mundo: en China, el mayor mercado mundial de semiconductores para automóviles, así como en Europa y Corea del Sur, Infineon confirmó su liderazgo regional, ampliando la ventaja sobre sus competidores en segundo lugar en Europa y China. En Norteamérica y Japón, la compañía se posicionó en segundo lugar y redujo significativamente la diferencia con los líderes de mercado correspondientes.
El continuo crecimiento de los microcontroladores refleja el compromiso con la innovación en el sector automotriz.
En el sector estratégico de los microcontroladores para automóviles, Infineon volvió a consolidar su liderazgo de forma significativa. La cuota de mercado de la compañía aumentó al 36,0 % en 2025, un incremento de 3,9 puntos porcentuales con respecto al año anterior, ampliando aún más la ventaja sobre su competidor más cercano.
Los microcontroladores desempeñan un papel decisivo en áreas clave de la innovación automotriz. Entre otras cosas, garantizan el funcionamiento preciso y eficiente de los sistemas de propulsión eléctrica, permiten la toma de decisiones segura y en tiempo real en sistemas avanzados de asistencia al conductor y conducción automatizada, y son pilares fundamentales en las arquitecturas eléctricas/electrónicas que posibilitan las actualizaciones de software y funcionalidades en vehículos definidos por software.
Desde 2020, Infineon ha mantenido consistentemente la primera posición mundial en el sector de semiconductores para la automoción, gracias a un claro enfoque en la innovación de sistemas y a su capacidad para satisfacer las necesidades de los fabricantes de automóviles y los proveedores de primer nivel en todos los continentes. Los últimos datos de TechInsights confirman el sólido desempeño de Infineon y su liderazgo continuo en el mercado a través de ciclos de transformación tecnológica.
[1] TechInsights, “Cuota de mercado de proveedores de semiconductores para el sector automotriz en 2025”, abril de 2026.
[2] Para fines comparativos, las cifras de 2024 se han reformulado después de su publicación inicial , reflejando ahora además a otros proveedores de semiconductores automotrices pequeños y emergentes que se incluyeron recientemente en la clasificación de proveedores de 2025.
