Inicio Actualidad El conversor CC/CC de 300 W para aplicaciones ferroviarias cuenta con una salida...

El conversor CC/CC de 300 W para aplicaciones ferroviarias cuenta con una salida de 110 V CC y un rango de entrada de 12:1

RECOM ha ampliado su gama de conversores CC-CC de 300 W

Se amplía la gama de conversores CC/CC con certificación ferroviaria y entrada amplia.

RECOM ha ampliado su gama de conversores CC/CC de 300 W para el sector ferroviario con el modelo rentable RMD300-110-110SUW, que cuenta con una salida de 110 V CC totalmente regulada. El rango de entrada es ultraamplio de 11:1 (de 16,8 V a 137,5 V) para cubrir todas las tensiones nominales ferroviarias comunes en el mundo, incluyendo caídas de tensión y sobretensiones según la norma EN 50155. Se permite el funcionamiento hasta 14,4 V durante 100 ms y hasta 170 V CC durante tres segundos; además, se incluye un tiempo de mantenimiento (hold-up) mínimo de 10 ms en todo el rango de entrada para permitir interrupciones del suministro sin pérdida de función.

El RMD300-110-110SUW funciona con hasta una temperatura ambiente de 85 °C sin reducción de potencia (derating) mediante refrigeración por convección/conducción, y hasta 90 °C con reducción de potencia, lo que permite que el producto sea clasificado para la Clase OT4 y las Clases extendidas ST1 y ST2 según EN 50155. Adicionalmente, el conversor CC/CC puede proporcionar un refuerzo de 330 W durante 10 s.

Las certificaciones incluyen EN 50155, EN 50121-3-2 e IEC/EN 61000-4-2,3,4,5 para compatibilidad electromagnética (CEM), EN 50124-1 para coordinación de aislamiento y EN 45545-2 para seguridad contra incendios en el sector ferroviario. El aislamiento es reforzado de 3,5 kV CA/5 kV CC. Los productos están clasificados como equipos de Clase I y están diseñados para entornos de grado de protección IP20/grado de contaminación 2 (PD2) y categoría de sobretensión III (OVC III) hasta 2000 m de altitud (Clase II hasta 5000 m). Además, la placa de circuito impreso (PCB) interna está protegida por un revestimiento según el estándar IPC-A-610G Clase 2.

El producto cumple con los estándares ambientales, incluyendo la norma EN 60068 para pruebas de temperatura y la EN 61373 para pruebas de vida útil, choque y vibración en aplicaciones de montaje en carrocería de Clase B. La fiabilidad es de 1,36 millones de horas MTBF calculadas a 40 °C según IEC 61709/UTE C80-810, y la vida útil del diseño es de 20 años, con una clasificación de «Clase de vida útil» L4, conforme a la norma EN 50155.

Se incluye protección total contra polaridad inversa de entrada y bajo voltaje, sobretemperatura y sobrecorriente de salida, cortocircuitos y sobretensión. Para un aumento de potencia o redundancia, se incluye una función de diodo OR-ing de salida para el funcionamiento en paralelo. Las funciones de control y monitorización incluyen encendido/apagado remoto (remote ON/OFF), pin para compartir corriente (current share), ajuste de salida (output trim) y una señal Power OK indicada mediante un LED y contactos de relé libres de potencial.

El producto se ofrece en un paquete compacto de bastidor abierto (open-frame) de 209x141x48 mm con cubierta protectora. Las conexiones se realizan mediante terminal de tornillo.

«Nuestra gama RMD300 ahora incluye una salida de 110 V CC, la cual es ideal para alimentar equipos ferroviarios posteriores que tengan un rango de entrada limitado», comenta Marco Kuhn, director de productos DC/DC Plug & Play de RECOM. «El conversor CC/CC cumple plenamente con las especificaciones ferroviarias sin necesidad de componentes externos».

Las muestras y los precios OEM de la gama RMD300 están disponibles a través de todos los distribuidores autorizados o directamente en RECOM.