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ADLINK Technology en la InnoTrans 2022: aceleración de la digitalización del proyecto Smart Rail con IA del borde Introducir la transformación digital y la IA a la tecnología del transporte

proyecto smart rail
  • ADLINK mostrará sus plataformas con IA de vanguardia conformes a EN 50155 en la InnoTrans 2022, pabellón 7.1b, estand 310
  • Los sistemas de la serie AVA de ADLINK y las plataformas de procesamiento CompactPCI Serial están diseñados para acelerar y facilitar la adopción de la digitalización en Smart Rail
  • ADLINK sigue profundizando en su colaboración con Intel y NVIDIA para crear soluciones ferroviarias avanzadas, aprovechando el potencial de las tecnologías IA para ayudar al sector a enfrentarse a los crecientes desafíos en las operaciones ferroviarias a lo largo de su infraestructura

ADLINK Technology Inc., líder mundial en edge computing, acudirá a la InnoTrans 2022 para exhibir los productos AVA-RAGX (Jetson Xavier AGX) y cPCI-A3535 (antes, Tiger Lake) añadidos a su catálogo de productos conformes a EN 50155 cada vez más amplio.  Los sistemas de la serie AVA con inteligencia artificial (IA) combinados con las plataformas de procesamiento CompactPCI Serial de ADLINK ofrecen un alto nivel de flexibilidad a los proveedores de soluciones ferroviarias para elegir la configuración que mejor se adecue a sus casos de aplicación, lo que les ayuda a acelerar la transformación digital en el sector ferroviario.

Con soluciones fiables y probadas en la práctica, tanto a bordo como en tierra, ADLINK destaca por suministrar al sector ferroviario soluciones de vanguardia conformes a EN 50155 para el control de trenes, la señalización de vías, la automatización y la digitalización de aplicaciones ferroviarias a bordo y en tierra. Durante la InnoTrans, ADLINK expondrá múltiples aplicaciones, como análisis de vídeos con IA para sistemas de información de pasajeros, detección de intrusos en las vías, el control de estaciones de tren, videoseguridad a bordo con IA, detección de peligros en las vías y gestión del flujo de pasajeros.

En la InnoTrans, ADLINK también presentará:

  • AVA-RAGX: Incluida en el catálogo de plataformas de análisis de vídeos con IA (AVA), la plataforma AVA-RAGX está creada a partir de la versión industrial más reciente del módulo Jetson AGX Xavier de NVIDIA® con un rendimiento de IA de 32 TOPs. La plataforma proporciona una solución con IA compacta y robusta para aplicaciones de análisis de gráficos y vídeo de las vías en tiempo real tanto a bordo como en tierra.
  • Servidor CompactPCI® Serial: Debido a que la digitalización genera una enorme cantidad de datos, las aplicaciones de análisis de gráficos y vídeo de las vías en tiempo real requieren una potencia de computación cada vez mayor, así como un ancho de banda de red para los sistemas interconectados. Las CPU de tipo servidor de la nueva serie CompactPCI® Serial de ADLINK, basadas en los procesadores Tiger Lake de Intel®, integran hasta 6 núcleos. Disponen de placas de ampliación nuevas que permiten a los proveedores de soluciones ferroviarias diseñar un sistema completo y escalable con el tiempo.

«La IA está acelerando la transformación digital del sector ferroviario para impulsar la eficiencia, mejorar la productividad y reducir costes», afirmó Eric Kao, Director general de la unidad de negocio Networking, Communication & Public Sector de ADLINK. «ADLINK está a la vanguardia de las soluciones informáticas de IA que ayudan a las empresas ferroviarias a centrarse en diferenciar y transformar sus aplicaciones finales. Durante la InnoTrans 2022, queremos que los visitantes de nuestro estand puedan experimentar de forma práctica nuestras soluciones para aplicaciones a bordo y en tierra que mejoran la eficiencia operativa, ofrecen servicios de cliente más inteligentes y seguros y, crean nuevas oportunidades de negocio.»

InnoTrans, la feria internacional más grande sobre la tecnología para el transporte ferroviario, se celebra cada dos años en la Messe Berlin. Está organizada en cinco segmentos comerciales: Railway Technology (tecnología ferroviaria), Railway Infrastructure (infraestructura ferroviaria), Public Tranºsport (transporte público), Interiors (interiores) y Tunnel Construction (construcción de túneles). InnoTrans ocupa los 41 pabellones de la feria y tiene una exposición de vías exterior de 3 500 metros que incluye de todo, desde trenes de alta velocidad hasta vagones cisterna y tranvías urbanos. Se prevé que la InnoTrans 2022 cuente con 140 000 visitantes de todo el mundo y más de 3 000 expositores.