La solución transmite gráficos y vídeos desde sistemas informáticos centralizados hasta pantallas de automóviles mediante conectividad ASA Motion Link basada en estándares
Microchip Technology, un suministrador generalista de semiconductores que se compromete a facilitar el diseño innovador mediante soluciones de sistemas completos, y Marelli, un suministrador global del sector de la automoción, anuncian hoy una nueva solución que permite transmitir el contenido de gráficos y vídeo generado por el ordenador central del vehículo directamente a las pantallas del automóvil a través de ASA Motion Link (ASA-ML), un estándar abierto para conectividad de vídeo en automoción. La versión de demostración de esta solución ayuda a los fabricantes de vehículos a simplificar las arquitecturas de visualización, optimizar los costes del sistema e incrementar la flexibilidad del abastecimiento además de ofrecer soporte a la transición hacia los vehículos definidos por software o SDV (software-defined vehicles).
ASA Motion Link es un estándar abierto para conectividad de vídeo en automóviles y comunicación de SerDes (serializador-deserializador) definido por la Automotive SerDes Alliance (ASA), un consorcio global formado por fabricantes de vehículos, proveedores de Nivel 1 y empresas de semiconductores. Este estándar, que ofrece una transmisión segura y a alta velocidad de vídeo y gráficos mediante productos de diversos suministradores de tecnología, proporciona un mayor grado de compatibilidad en el ecosistema de la automoción y supone una alternativa escalable a las tecnologías propietarias de transmisión de vídeo. Microchip, como miembro fundador de la ASA, colabora en el proceso de transición de la industria de automoción desde tecnologías de conectividad propietarias hacia estándares abiertos y compatibles. Ya ha demostrado el amplio grado de interoperabilidad con sus soluciones de cámaras y ahora amplía estas soluciones a la conectividad con las pantallas.
Las arquitecturas de los vehículos evolucionan para convertirse en vehículos de computación centralizada y definidos por software (SDV), de ahí que los fabricantes de vehículos busquen soluciones de conectividad capaces de cumplir los requisitos en cuanto a rendimiento, así como de reducir la complejidad, controlar los costes y facilitar la implementación de arquitecturas escalables en la electrónica del vehículo. En la versión de demostración conjunta, el contenido de gráficos y vídeo generado por el ordenador central del vehículo es procesado y transmitido a través del chipset VS7000 ASA-ML de Microchip por medio del enlace estandarizado de alta velocidad.
Marelli está a la vanguardia de la integración en las pantallas de la tecnología al permitir la configuración y optimización del deserializador ASA ML para decodificar transmisiones de vídeo estandarizadas directamente en la pantalla. Esto garantiza la exactitud de la recepción, la sincronización y el suministro del contenido generado de manera centralizada, como imágenes de cámaras, mapas de navegación, gráficos de infoentretenimiento e interfaces de control del vehículo, todo ello simplificando las arquitecturas electrónicas para la visualización.
«La transición hacia los SDV está impulsando la demanda de arquitecturas electrónicas más abiertas, flexibles y escalables”, declaró Kelei Shen, presidente del Marelli Electronics. «Como integrador dentro del ecosistema de automoción, Marelli combina las mejores tecnologías de diversas empresas para proporcionar soluciones completas a los fabricantes de vehículos. Esta colaboración demuestra que los estándares abiertos pueden acelerar la innovación y aportar la interoperabilidad que necesitan las arquitecturas de los vehículos de la próxima generación”.
“Los estándares abiertos son primordiales para acelerar la innovación porque disminuyen la dependencia de las tecnologías propietarias”, señaló Kevin So, vicepresidente de la unidad de negocio de comunicaciones de Microchip. “Nuestra colaboración con Marelli demuestra que ASA Motion Link dota a los fabricantes del sector de la automoción de una solución de conectividad segura, interoperable y escalable que facilita la integración en todo el ecosistema”.
Principales características de la tecnología
- Su interoperabilidad abierta permite una conectividad total entre los sistemas de conducción y las pantallas de numerosos proveedores tecnológicos.
- Flexibilidad de suministro mucho mayor gracias a las especificaciones de protocolos abiertos compatibles con todo el ecosistema de automoción.
- Seguridad integrada con autentificación y cifrado de la capa de enlace incorporadas al canal de comunicación.
- Potente transmisión de datos con comunicación sin pérdidas y alta inmunidad frente al ruido electromagnético.
- Rendimiento escalable con velocidad de transmisión de los datos de hasta 16 Gbps para cubrir los diferentes requisitos de las pantallas.
- Eficiencia optimizada gracias a la funcionalidad TDD (Time Division Duplex) y a una FEC (Forward Error Correction) simplificada que contribuyen a disminuir el consumo.
- Orientada hacia arquitecturas del vehículo cada vez más basadas en Ethernet.
Esta colaboración demuestra que la conectividad basada en un estándar abierto mejore las prestaciones de las redes y la electrónica en el vehículo al permitir la comunicación segura entre los sistemas informáticos centralizados y las pantallas.
También refleja el sólido compromiso de Marelli con la adopción de estándares abiertos que faciliten el desarrollo, optimicen los costes del sistema y promuevan un ecosistema de automoción más abierto.
Para más información sobre las soluciones de Microchip para ASA-ML, visite su web.
