Melexis potencia el chasis electrónico en automoción con un nuevo encoder magnético
Melexis amplía su gama de encoders magnéticos e inductivos absolutos con una variante para automoción del MLX90382. Combina una resolución de 16 bits, inmunidad al campo parásito (SFI-Stray-Field Inmunity) y latencia cero para ofrecer una precisión y fiabilidad sin igual. El MLX90382 es ideal para aplicaciones en las que la seguridad es importante, como los sistemas de control de motores de automóviles, incluyendo la dirección asistida, el frenado asistido y la suspensión activa..
A medida que la industria automotriz continúa la transición de los sistemas de retroalimentación mecánicos y analógicos a los sistemas de control totalmente electrónicos y digitales, crece la demanda de encoders que combinen precisión, seguridad y diagnósticos robustos. La retroalimentación digital de alta velocidad desempeña un papel fundamental para garantizar el correcto funcionamiento y la disponibilidad de los sistemas accionados por motor, como la dirección por cable, el frenado por cable y la suspensión activa. Al sustituir las interfaces analógicas por protocolos digitales, los diseñadores pueden reducir la complejidad y el peso del cableado, al tiempo que permiten un diagnóstico a bordo (OBD) más rápido y completo.
El MLX90382 está diseñado para satisfacer el cambio de la industria hacia x-by-wire y otras arquitecturas de retroalimentación totalmente digitales, al tiempo que mantiene la alta fiabilidad y rentabilidad que esperan los fabricantes de equipos originales y los proveedores de primer nivel del sector automovilístico. Combina un front-end magnético de efecto Hall, un convertidor analógico-digital (ADC), un procesador de señal digital (DSP) en chip con latencia cero y múltiples opciones de salida. El CI aprovecha la última tecnología Triaxis de Melexis, detectando los tres componentes de la densidad del flujo magnético (Bx, By y Bz) y midiendo el campo magnético diferencial en el eje Z para rastrear la posición angular absoluta y la velocidad con alta precisión. Con velocidades de hasta 200 000 e-rpm y un SFI de 360° de hasta 4 kA/m, el dispositivo garantiza un funcionamiento fiable incluso en entornos automovilísticos exigentes, como los vehículos eléctricos (VE).
Para admitir diferentes arquitecturas de sistema, el MLX90382 ofrece montaje en eje y fuera de eje, lo que permite su uso en aplicaciones de eje hueco donde los mazos de cables o los componentes deben pasar a través del eje sin comprometer el rendimiento del encoder. La salida del dispositivo es compatible con las interfaces ABI, UVW, PWM, SPI y SSI, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de sistemas de control de motores en automoción.
El dispositivo está disponible en dos encapsulados: QFN24 (single die) y TSSOP16 (dual die), compatibles con aplicaciones de 5 V y 3,3 V. La robustez de grado automovilístico está garantizada gracias a la certificación AEC-Q100 (Grado 0). Con un rango de temperatura de funcionamiento desde -40 °C a 150 °C, el dispositivo cumple los requisitos de las exigentes aplicaciones de chasis electrónico y confort. Dado que la seguridad funcional es un elemento clave en las aplicaciones de chasis electrónico, el producto se ha desarrollado de acuerdo con la norma ISO 26262:2018 y es compatible con la integración de sistemas ASIL D en su variante de doble chip.
«Los fabricantes de automóviles están pasando rápidamente a sistemas de retroalimentación totalmente digitales para permitir arquitecturas x-by-wire y satisfacer las crecientes demandas de seguridad y disponibilidad. Como parte de nuestra creciente cartera de sensores de posición magnéticos, el nuevo MLX90382 satisface las necesidades de los sistemas de dirección, frenado y suspensión», afirmó Klaus Wilczek, Global Marketing Directo de Melexis. Y añadió: «Esta última variante aporta esas ventajas a los ingenieros automovilísticos que buscan protocolos digitales seguros, diagnósticos a bordo mejorados y diseños robustos y sencillos con campos dispersos, y aún quedan más innovaciones por llegar».
La variante MLX90382 para automoción ya está disponible.
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