Depuis les débuts de l'industrie automobile, il y a un peu plus d'un siècle, les constructeurs automobiles ont cherché des moyens de distinguer leurs modèles de ceux de la concurrence. Pendant une grande partie des décennies qui ont suivi, cette distinction était principalement basée sur le développement d'automobiles offrant de meilleures capacités ou une bonne tenue de route. Cependant, ces derniers temps, cela a changé. Désormais, les clients du service sont plus intéressés par un plus grand degré de confort et une meilleure expérience utilisateur globale que par la vitesse de pointe ou la puissance d'un véhicule. C'est à l'intérieur des véhicules modernes que la plupart des travaux d'amélioration doivent être effectués. Le prochain article vise à souligner précisément comment cela se fait.
Implémentations d'éclairage avancées
Les constructeurs automobiles reconnaissent enfin la pertinence de l'éclairage intérieur, tant du point de vue de la sécurité que du confort. La possibilité de modifier l'environnement pour mieux répondre aux préférences des occupants du véhicule change la donne, car elle permet une personnalisation sans ajustements matériels. Il peut également être ajusté en fonction de votre humeur à tout moment.
Cependant, il y a la possibilité d'aller plus loin. À mesure que des niveaux d'autonomie plus élevés sont incorporés, la concentration des automobilistes sur la route peut disparaître. Pour cette raison, l'éclairage intelligent jouera un rôle essentiel pour les alerter de tout risque imminent. Dans de telles circonstances, le véhicule peut allumer l'éclairage intérieur en rouge pour attirer l'attention du conducteur afin qu'il soit prêt à réagir. De plus, vous pourriez dire aux passagers d'un véhicule à l'arrêt de ne pas ouvrir leur porte si un jogger est sur le point de passer en allumant l'ornement. La fonctionnalité d'éclairage animé pourrait être associée à un éclairage intérieur pour mettre encore plus l'accent sur la gravité d'une situation.
surveillance du conducteur
La technologie des systèmes de contrôle actif du conducteur (DMS) en temps réel va être un autre aspect fondamental à travers lequel il sera possible de fournir de l'intelligence à l'intérieur des voitures à l'avenir. Dans un tel cas, certains capteurs complexes, qui tirent sûrement parti d'un mécanisme de temps de vol (ToF), pourront suivre où l'attention du conducteur est dirigée et si les deux mains sont sur le volant. Si votre attention a été distraite de quelque manière que ce soit ou montre des signes de fatigue et qu'une situation critique survient pour laquelle vous ne pouvez pas réagir assez rapidement, le véhicule peut intervenir et prendre les mesures appropriées.
Grâce à la technologie ToF, des représentations tridimensionnelles (3D) précises peuvent être rapidement obtenues et les données peuvent être exploitées. Cette technologie peut également être utile pour l'identification des occupants. Laissez le véhicule déterminer s'il y a des enfants ou des adultes sur les sièges passagers. Le mécanisme de déploiement de l'airbag peut alors être ajusté en conséquence. Étant donné que cette forme d'imagerie repose sur l'infrarouge (IR) et non sur la lumière perceptible, les modifications des conditions environnementales n'affecteront pas les performances opérationnelles.
Augmentation de la réactivité des commandes
Les intérieurs des voitures intelligentes utiliseront davantage la technologie x-by-wire, puisque le volant et les pédales de frein, d'accélérateur et de levier de vitesse ne dépendront plus de gros appareils mécaniques et avec certains inconvénients de fiabilité. En place, des capteurs de localisation de haute précision pourront déterminer le mouvement de ces éléments (tant linéaires que rotatifs) et réagir en conséquence.
reconnaissance gestuelle
L'un des meilleurs moyens d'empêcher la distraction du conducteur est de rendre les interfaces homme-machine (IHM) qu'il doit manipuler aussi simples et intuitives que possible. Si le contrôle peut s'effectuer par de simples gestes de la main (au lieu de devoir actionner un écran tactile, appuyer sur des boutons, tourner des commandes, etc.), le conducteur n'aura qu'à détourner son attention pendant les périodes les plus courtes. Avec le soutien d'une technologie d'imagerie appropriée, de nombreuses tâches pourraient être accomplies grâce à la reconnaissance gestuelle. Cela pourrait réduire considérablement le risque d'accidents de la circulation et ne souffre pas des problèmes de bruit de fond associés à la commande vocale.
Selon un rapport publié par la société d'analyse Global Market Insights, l'activité des systèmes de reconnaissance gestuelle dans le domaine automobile sera valorisée à plus de deux mille cinq cents millions de dollars américains en deux mille vingt-six, ce qui prouve que l'adoption de ces systèmes a déjà commencé. L'utilisation de ces systèmes peut être très variée. Par rapport au système d'infodivertissement d'un véhicule, quelques mouvements de la main simples permettront à l'utilisateur de parcourir le contenu gratuit et de choisir maintenant un album ou une chanson à jouer. Vous pouvez déplacer et sélectionner différentes stations de radio et augmenter/baisser le volume du haut-parleur selon vos besoins.
En ce qui concerne le système de navigation, un mouvement des doigts permettrait d'approcher un point précis sur une carte. Lors d'appels téléphoniques, il serait possible d'accéder à la liste de contacts puis de composer un numéro sans interrompre la concentration du conducteur. Les portes pourraient s'ouvrir automatiquement grâce à la reconnaissance gestuelle lorsque le conducteur s'approche de son véhicule. Cela pourrait être très utile pour les personnes handicapées ou celles qui transportent des objets lourds.
Une climatisation plus efficace
Maintenir l'intérieur du véhicule à des températures optimales est une autre fonction qui peut être facilement traitée grâce à la mise en œuvre d'une technologie de capteur avancée. Cet aspect devient de plus en plus essentiel, car un pourcentage croissant de personnes passent des voitures particulières à moteur à combustion interne aux voitures électriques (VE). Évidemment, les véhicules électriques ne peuvent pas utiliser la chaleur générée par le moteur, mais s'appuient sur des systèmes de gestion thermique complexes. La climatisation des voitures électriques doit être aussi efficace que possible, sinon l'énergie précieuse de la batterie (qui pourrait être utilisée pour étendre l'autonomie du véhicule) est gaspillée. Des données d'imagerie thermique peuvent être acquises qui afficheront la température de chaque occupant du véhicule. Cela peut être utilisé pour régler le climat dans chaque zone de la cabine au niveau souhaité.
sièges améliorés
Confrontés à de longs trajets domicile-travail, nous sommes nombreux à passer plus de temps dans nos voitures. Offrir aux occupants des véhicules des sièges confortables et fonctionnels est un autre élément clé de l'aménagement intérieur des futures automobiles. De nouveaux concepts de design et l'utilisation de nouveaux matériaux amélioreront l'apparence de ces sièges, qui ressembleront davantage à ceux de la maison. Grâce à la technologie d'aujourd'hui, il est possible d'avoir des sièges ajustés avec précision aux préférences de chaque occupant, avant même qu'il n'entre dans le véhicule. Les ventilateurs intégrés directement dans ces sièges se traduiront par un refroidissement plus efficace, tandis que les mécanismes de massage apaiseront les douleurs lombaires (ce qui est susceptible d'être inestimable sur les longs trajets). Parallèlement à tout cela, la détection complexe des ceintures de sécurité va être essentielle du point de vue de la sécurité des occupants.
technologie de soutien
Grâce à son portefeuille en constante expansion de solutions semi-conductrices avancées pour le véhicule, Melexis contribue à faire du terme de cabine intelligente que nous venons d'esquisser une réalité. Ses circuits intégrés de caméra 3D ToF sont hautement optimisés pour les activités DMS, offrant à la fois la robustesse et les niveaux de résolution requis pour la lumière du soleil. Ce matériel ToF peut également être appliqué au contrôle basé sur des gestes aériens.
Les capteurs de positionnement magnétiques de haute précision de la société rendent les activités de conduite essentielles, offrant une fonctionnalité x-by-wire précise pour un fonctionnement réactif, confortable et réactif. De plus, les capteurs magnétisés et de pression qu'il propose, ainsi que les circuits intégrés de commande du moteur et du ventilateur, augmentent le confort et la personnalisation des sièges de véhicule. Les systèmes de détection de ceinture de sécurité, basés sur leurs dispositifs de détection magnétique, permettent aux occupants d'être toujours bien assis. En plus de cela, les réseaux de capteurs IR de Melexis permettent des mesures de température sans contact, de sorte que les systèmes CVC sont utilisés de la manière la plus efficace et la plus économe en énergie.
Conclusion
Les automobiles qui arrivent sur le marché aujourd'hui sont dotées d'un éventail de fonctionnalités beaucoup plus large qu'on ne le pensait auparavant. Au fur et à mesure que l'arène automobile mondiale passera au domaine de l'autonomie, le rôle du conducteur sera progressivement annulé et chacun des occupants du véhicule finira par être considéré comme un passager. En adoptant de nouvelles innovations technologiques, il sera possible de transformer les intérieurs des voitures, les rendant plus conformes aux nouvelles attentes de ces occupants.
La technologie de capteur haute performance décrite ci-dessus et le nombre considérable d'applications susceptibles d'en bénéficier montrent clairement qu'il existe un potentiel énorme pour enrichir les conceptions d'intérieur automobile. De cette façon, ils pourront accueillir de nouveaux types d'IHM (interfaces homme-machine) qui améliorent l'interaction entre les occupants et le véhicule lui-même, comme la surveillance en temps réel des occupants pour assurer leur confort et leur sécurité. L'équipe d'ingénierie de Melexis est continuellement à la recherche de moyens intelligents pour aider les constructeurs à rendre les cabines de leurs voitures particulières plus intelligentes. Dans un futur proche, la progression sera encore plus importante.
Mise en œuvre d'une plus grande intelligence dans l'intérieur des voitures
Par Cédric Deléglise, Head of Technical Content Marketing, Melexis.
