N'ayez pas peur d'AUTOSAR

N'ayez pas peur d'AUTOSAR
Article avec l'aimable autorisation de The Mathworks
Dans presque toutes les discussions techniques liées à l'automobile, AUTOSAR est sans aucun doute l'un des principaux sujets, mis à part la crise financière actuelle qui modifie peut-être encore plus les règles que les exigences générales en matière d'efficacité énergétique et de protection de l'environnement. On a déjà beaucoup écrit à son sujet, sur son architecture et les avantages qu'il offre en termes de réutilisabilité, d'interchangeabilité et de redistribution des fonctions. Mais… qu'apporte AUTOSAR à ceux qui sont réellement en charge du développement de l'ensemble des fonctionnalités d'une voiture, c'est-à-dire les développeurs de fonctionnalités ? Lorsqu'ils leur parlent, ils font preuve d'incertitude et même d'une certaine résistance à AUTOSAR ; leur crainte est évidente : AUTOSAR pourrait augmenter la charge de travail et l'effort de mise en œuvre au lieu de le réduire ! La bonne nouvelle est que bon nombre de ces doutes disparaissent dès que les données réelles sont connues.