ROHM a développé de nouveaux commutateurs intelligents optimisés pour les contrôleurs de zone.

L’électrification de l’automobile est accélérée grâce à la possibilité de piloter des charges de grande capacité.

ROHM a développé six nouveaux commutateurs intelligents côté haute tension (Intelligent Power Devices (IPD)) de la série BV1HBxxxEFJ (BV1HB008EFJ-C, BV1HB012EFJ-C, BV1HB020EFJ-C, BV1HB040EFJ-C, BV1HB090EFJ-C, BV1HB180EFJ-C) dotés de capacités de détection de courant haute précision et de résistances à l'état passant comprises entre 9 mΩ et 180 mΩ. Ils sont idéaux pour protéger les charges et les sous-systèmes contre les anomalies telles que les surintensités, les surtensions et les surchauffes, garantissant un fonctionnement fiable et la protection des composants sensibles de l'éclairage et des commandes de carrosserie automobiles, tels que les serrures de portes et les lève-vitres électriques. Des fonctions de diagnostic étendues, telles que la détection de charge ouverte et l'inversion de polarité de la batterie, renforcent encore la sécurité et la fiabilité.

Les systèmes de contrôle électronique des véhicules gagnent en sophistication avec l'essor de la conduite autonome et des véhicules électriques (VE). Cette évolution a accentué l'importance de la protection électronique du point de vue de la sécurité fonctionnelle, favorisant ainsi l'adoption d'une architecture de contrôleur par zones gérant les fonctions du véhicule dans des zones désignées. Par conséquent, l'utilisation d'interrupteurs intelligents pour la protection et le contrôle des charges électroniques connaît une croissance rapide.

Les contrôleurs de zone doivent gérer un grand nombre de charges, mais les commutateurs intelligents classiques manquent souvent de la capacité de pilotage requise pour les charges de grande capacité. Les nouveaux commutateurs intelligents de ROHM répondent à ce défi en offrant des performances clés telles qu'une faible résistance à l'état passant et une capacité élevée de limitation de l'énergie inductive, tout en améliorant significativement la capacité de pilotage des charges capacitives. En commercialisant des commutateurs intelligents hautes performances adaptés aux exigences des contrôleurs de zone, ROHM contribue à l'électrification automobile et à l'élimination des fusibles mécaniques.

Ces nouveaux produits offrent une capacité exceptionnelle de pilotage de charge haute capacité, optimisant les performances à l'interface critique entre les contrôleurs de zone et les charges de sortie (y compris les calculateurs multiples). Grâce à une technologie de processus propriétaire de pointe, il est possible d'obtenir à la fois une faible résistance à l'état passant et une capacité élevée de limitation de puissance inductive, deux caractéristiques qui impliquent généralement un compromis. Il en résulte une intégration équilibrée de trois paramètres de performance clés : la capacité de pilotage, la résistance à l'état passant et la tolérance de puissance. Cela améliore la sécurité, l'efficacité et la fiabilité de la conception du système. Ces dispositifs intègrent également une fonction de détection de courant haute précision (± 5 %) de pointe*, assurant une protection efficace des faisceaux de câbles connectés aux charges de sortie. De plus, le boîtier HTSOP-J8 compact et hautement dissipateur thermique garantit une excellente polyvalence de conception.

Pour l’avenir, ROHM reste déterminé à améliorer la sécurité et l’efficacité énergétique dans l’industrie automobile en développant des dispositifs hautement fiables et performants.

Nouvelle gamme de produits (interrupteurs intelligents à détection de courant côté haut)