Die VelocityDRIVE-Softwareplattform ermöglicht die Switch-Management-Kommunikation auf Basis standardisierter YANG-Modelle
Der Bedarf an höherer Bandbreite, erweiterten Funktionen sowie Verbesserungen bei Sicherheit und Standardisierung treibt Automobilhersteller dazu, Ethernet-Lösungen einzuführen. Automotive Ethernet stellt die für softwaredefinierte Netzwerke erforderliche Infrastruktur durch eine zentrale Steuerung bereit, die flexible Konfigurationen und Echtzeit-Datenübertragung ermöglicht. Um Herstellern umfassende Ethernet-Lösungen anzubieten, stellt Microchip Technology heute seine neue Familie vor LAN969x Multi-Gigabit-Ethernet-Switches und VelocityDRIVE-Softwareplattform™, eine Softwarelösung bestehend aus einem betriebsfertigen Ethernet-Switch und einem Konfigurationstool auf Basis standardisierter YANG-Modelle.
Die Kombination aus LAN969x- und VelocityDRIVE-Geräten, der ersten kommerziell erhältlichen Integration von CORECONF YANG, bietet eine innovative standardisierte Netzwerkkonfigurationslösung. Der CORECONF YANG-Standard versucht, Designern zu helfen, indem er die Softwareentwicklung von der Hardware-Netzwerkschicht trennt, wodurch Komplexität und Kosten reduziert und die Markteinführungszeit beschleunigt werden.
Hochleistungsfähige LAN969x-Ethernet-Switches verwenden eine ARM-CPU® Kortex®-A53 mit einem 1-GHz-Kern und bieten Multi-Gigabit-Fähigkeiten mit skalierbaren Bandbreiten zwischen 46 Gbit/s und 102 Gbit/s. Advanced TSN (Time-Sensitive Networking) ist darauf ausgelegt, die präzisen Timing- und Zuverlässigkeitsanforderungen von Anwendungen wie Advanced Driving Assistance Systems (ADAS) zu erfüllen.
„Die Einführung der VelocityDRIVE-Softwareplattform bietet unseren Automobilkunden eine schlüsselfertige Software-Switch-Lösung und ein Konfigurationstool, um das Ethernet-Netzwerkmanagement im Fahrzeug zu erleichtern“, sagte Charlie Forni, Vizepräsident der VelocityDRIVE USB Group und Microchip Networks. „Durch die Verwendung des standardbasierten YANG-Konfigurationsprotokolls kann die Software unabhängig entwickelt und mit Ethernet-Switches verschiedener Anbieter wiederverwendet werden.“
Die LAN969x-Switch-Familie wurde so konzipiert, dass sie mit den Automobilstandards ASIL B Functional Safety und AEC-Q100 kompatibel ist und ein hohes Maß an Zuverlässigkeit und Sicherheit in Automobilanwendungen bietet. Die Geräte sind für Systeme mit kleinem eingebetteten Speicher optimiert und verfügen über schnelle und sichere Startfunktionen durch integriertes ECC-SRAM für die Codeausführung, sodass kein teurer externer DDR-Speicher erforderlich ist.
Die Einführung der Vernetzung im Fahrzeug nimmt immer weiter zu, weshalb Softwarelösungen wie VelocityDRIVE benötigt werden, mit denen Kunden ihre Netzwerksysteme konfigurieren und verwalten können. Die LAN969x-Switch-Familie ergänzt Microchips Portfolio an Automotive-Ethernet-Lösungen, das Transceiver, Controller, Switches und Endpunkte von 10 Mbit/s bis 1000 Mbit/s umfasst. Weitere Informationen zu Microchips Automotive-Ethernet-Lösungen finden Sie unter Webseite.
