Moxa Inc. präsentiert auf der InnoTrans 2026 seine Lösungen für eingebettete KI-basierte Anwendungen sowie für die Zug-Boden-Kommunikation (T2G) und die Streckenkommunikation. Diese Lösungen ermöglichen es Bahnbetreibern und Zugherstellern, ihre Kommunikationsinfrastruktur zu modernisieren und die Cybersicherheit zu stärken, um einen nachhaltigen und sicheren datengesteuerten Betrieb zu gewährleisten. Gemäß dem Motto „Die Zukunft der Mobilität gestalten – Auf dem Weg zu intelligenterem und sichererem Transport“ zeigt Moxa in Halle 4.1, Stand 550, seine neuesten Edge-Computer für zustandsorientierte Überwachung (CBM) und Videoüberwachung, seine nachhaltigen Ethernet-Switches sowie Demonstrationen eingebetteter KI-Anwendungen.
KI-Edge für eingebettete Intelligenz
Echtzeit-Datenanalysen gewinnen für einen sichereren und effizienteren Bahnbetrieb zunehmend an Bedeutung. In einer Live-Demonstration im Führerstand zeigt Moxa, wie KI-beschleunigte Industrie-PCs und KI-fähige Kameras Echtzeitanwendungen wie Fahrgastzählung und Hinderniserkennung ermöglichen und so zu einem sichereren und effizienteren Schienenverkehr beitragen.
Für zustandsorientierte Überwachung, Videoanalyse und datengetriebene Bahnanwendungen präsentiert Moxa die neue V2000D-Serie. Diese leistungsstarken Edge-Computer wurden speziell für Bahnbetreiber entwickelt, um Betriebsdaten in Echtzeit zu analysieren und Wartungsprozesse zu optimieren. Der kompakte V2202D mit Intel Atom® Armstrong Lake Prozessor unterstützt bis zu acht Kameras und verfügt über zwei extern zugängliche, abschließbare M.2-Steckplätze. Der V2406D mit Intel® Core™ 3 oder Core™ 7 Prozessor unterstützt bis zu 16 Kameras, bietet vier LAN-Anschlüsse und ist optional mit Stromausfallschutz erhältlich. Der fortschrittliche V2426D (voraussichtlich im zweiten Quartal 2027), ebenfalls mit Intel® Core™ 3 oder Core™ 7 Prozessor ausgestattet, zeichnet sich durch ein modulares Design aus, das Flexibilität für verschiedene Anwendungen bietet, Unterstützung für KI-Beschleunigerkarten, bis zu drei M.2-Steckplätze für RAID 0/1/5 und vier PoE-Anschlüsse.
Cybersicherheit und Netzwerkresilienz
Angesichts steigender Cybersicherheitsanforderungen und immer strengerer Vorschriften wie NIS2 und dem Cyber Resilience Act (CRA) müssen Eisenbahnunternehmen sichere und cyberresiliente Bord-, T2G- und Streckennetze bereitstellen. Moxa bietet hierfür ein speziell auf diese Cybersicherheitsvorschriften zugeschnittenes Portfolio. Eine Reihe von Geräten, die nach IEC 62443-4-2 Sicherheitsstufe 2 zertifiziert sind, demonstriert Moxas Ansatz der integrierten Sicherheit und unterstützt Betreiber bei der Erfüllung der Sicherheitsanforderungen auf Infrastrukturebene. Darüber hinaus entwickelt Moxa in Zusammenarbeit mit seinen Kunden Produkte, die die strengen Anforderungen der IEC 62443-4-2 Sicherheitsstufe 3 auf Systemebene erfüllen.
Auf der InnoTrans wird Moxa anhand verschiedener Szenarien demonstrieren, wie vernetzte Schieneninfrastruktur in Anwendungen wie T2G-Kommunikation, Fahrgastinformationssystemen (PIS) und Videoüberwachungssystemen besser vor Cyberangriffen geschützt werden kann.
T2G-Kommunikation und zuverlässige Fahrspuren
Ein umfassendes Portfolio integrierter drahtgebundener und drahtloser Kommunikationslösungen für T2G und Gleisinfrastruktur ermöglicht eine zuverlässige Datenkommunikation zwischen Fahrzeugen, Kontrollzentren und gleisinstallierten Systemen und erleichtert so die Entwicklung sicherer, skalierbarer und widerstandsfähiger Eisenbahnnetze.
Auf der InnoTrans wird Moxa demonstrieren, wie die Bandpassfilterfunktion (BPF) die T2G-Kommunikation verbessert, indem sie störende Funksignale außerhalb eines definierten Bereichs herausfiltert und so eine stabile Verbindung in anspruchsvollen Bahnumgebungen gewährleistet.
Nachhaltigkeit ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit
Nachhaltigkeit gewinnt für Bahnbetreiber und Zughersteller zunehmend an Bedeutung. Sie benötigen langlebige und energieeffiziente Hardware, um ihre Klimaschutzziele zu erreichen, ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Sicherheit einzugehen. Moxa präsentiert daher auf der InnoTrans die neueste Generation seiner Ethernet-Switches der Serie TN-4500B (voraussichtlich verfügbar ab dem zweiten Quartal 2027). Diese Geräte ermöglichen den Aufbau moderner Hochgeschwindigkeitsnetzwerke in Schienenfahrzeugen und Anwendungen mit hohem Datenvolumen, wie z. B. WLAN-Konnektivität an Bord, Videoüberwachung, Fahrgastinformationssysteme und Edge Computing. Sie sind bis zu 26 % kleiner, 30 % leichter und verbrauchen 35 % weniger Energie als Vorgängergenerationen, wodurch die Umweltbelastung über den gesamten Lebenszyklus des Netzwerks reduziert wird. Dank ihrer kompakten Bauweise eignen sie sich auch für die Installation in beengten Räumen. Mit ihren robusten, branchenkonformen Cybersicherheitsfunktionen trägt die Serie TN-4500B zudem zum Schutz von Bahnnetzen vor aktuellen Cyberbedrohungen bei.
Langfristige Verfügbarkeit und höchste Standards für Bahnanwendungen
Alle Moxa-Geräte für Bahnanwendungen sind so konzipiert, dass sie eine langfristige Verfügbarkeit bieten und die höchsten Standards an Sicherheit, Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit gemäß IEC 61375, IEC 62443, EN 50155 und EN 50121-4 erfüllen.
Besucher können die neuesten Lösungen von Moxa für Eisenbahnnetze und Computing auf der InnoTrans 2026 entdecken, die vom 22. bis 25. September in Berlin stattfindet. Sie finden sie in Halle 4.1, Stand 550. Weitere Informationen zur Veranstaltung finden Sie unter [Website-Adresse fehlt]. www.moxa-europe.com/innotrans.
