Kfz-Batterieladegerät mit geschalteter Quelle
Josep A. Ramon Guasch, David González PérezUniversität Girona.
Fachbereich Elektronik, Informatik und Automatisierung. Bereich Systemtechnik und Automatisierung
Diese Arbeit zeigt die Entwicklung eines Batterieladegeräts für die Automobilindustrie, das ein breites Spektrum an Ladeleistungen abdeckt. Um die Größe und das Gewicht zu reduzieren, wird ein vorwärts geschalteter Halbbrücken-DC/DC-Wandler verwendet. Die Überwachung und Steuerung des Systems wird durch einen Mikrocontroller vom PIC-Typ so ausgeführt, dass eine Verringerung der erforderlichen Schaltungen erreicht wird. Die Verwendung eines mikroprozessorgesteuerten Systems ermöglicht die Anpassung verschiedener Belastungsarten an jede Situation per Programm. Das Endergebnis ist ein Ladegerät, das klein, robust und durch die Verwendung eines geschalteten Wandlers viel effizienter als ein herkömmliches Ladegerät ist.
