Die Elektrifizierung des Automobils wird durch die Möglichkeit, Lasten mit hoher Kapazität anzutreiben, beschleunigt.
ROHM hat sechs neue intelligente High-Side-Schalter (Intelligent Power Devices (IPD)) der BV1HBxxxEFJ-Serie (BV1HB008EFJ-C, BV1HB012EFJ-C, BV1HB020EFJ-C, BV1HB040EFJ-C, BV1HB090EFJ-C, BV1HB180EFJ-C) mit hochpräziser Strommessung und Einschaltwiderständen von 9 mΩ bis 180 mΩ entwickelt. Sie eignen sich ideal zum Schutz von Verbrauchern und Subsystemen vor Störungen wie Überstrom, Überspannung und Übertemperatur, gewährleisten einen zuverlässigen Betrieb und schützen empfindliche Komponenten in der Fahrzeugbeleuchtung und Karosseriesteuerung, wie Türschlösser und elektrische Fensterheber. Umfangreiche Diagnosefunktionen wie die Erkennung von Leerlauf und Verpolung erhöhen die Sicherheit und Zuverlässigkeit zusätzlich.
Mit der Weiterentwicklung des autonomen Fahrens und der Elektromobilität werden elektronische Fahrzeugsteuerungssysteme immer ausgefeilter. Diese Entwicklung hat die Bedeutung des elektronischen Schutzes aus Sicht der funktionalen Sicherheit verstärkt und den Übergang zu einer zonenbasierten Steuerungsarchitektur vorangetrieben, die Fahrzeugfunktionen in bestimmten Zonen steuert. Infolgedessen nimmt der Einsatz intelligenter Schalter zum Schutz und zur Steuerung elektronischer Lasten rasant zu.
Zonenregler müssen jeweils eine große Anzahl von Lasten verwalten. Herkömmlichen intelligenten Schaltern fehlt jedoch oft die erforderliche Ansteuerleistung für hohe Lasten. Die neuen intelligenten Schalter von ROHM begegnen dieser Herausforderung und bieten wichtige Leistungsmerkmale wie niedrigen Einschaltwiderstand und hohe induktive Energiebegrenzungsfähigkeit. Gleichzeitig verbessern sie die Ansteuerleistung kapazitiver Lasten deutlich. Mit der Vermarktung leistungsstarker intelligenter Schalter, die auf die Anforderungen von Zonenreglern zugeschnitten sind, trägt ROHM zur Elektrifizierung der Automobilindustrie und zur Abschaffung mechanischer Sicherungen bei.
Die neuen Produkte zeichnen sich durch eine außergewöhnliche Lastansteuerung mit hoher Kapazität aus und maximieren so die Leistung an der kritischen Schnittstelle zwischen Zonenreglern und Ausgangslasten (einschließlich mehrerer elektronischer Steuergeräte). Durch den Einsatz proprietärer, hochmoderner Prozesstechnologie lassen sich sowohl ein niedriger Durchlasswiderstand als auch eine hohe induktive Leistungsbegrenzung erreichen – zwei Eigenschaften, die normalerweise einen Kompromiss erfordern. Das Ergebnis ist eine ausgewogene Integration dreier wichtiger Leistungsparameter: Ansteuerungsfähigkeit, Durchlasswiderstand und Leistungstoleranz. Dies verbessert die Sicherheit, Effizienz und Zuverlässigkeit des Systemdesigns. Die Geräte verfügen außerdem über eine erstklassige*, hochpräzise (±5 %) Strommessfunktion, die einen wirksamen Schutz für an Ausgangslasten angeschlossene Kabelbäume bietet. Gleichzeitig gewährleistet das kompakte, hochwärmeableitende HTSOP-J8-Gehäuse eine hervorragende Designvielfalt.
Auch in Zukunft engagiert sich ROHM weiterhin für die Verbesserung der Sicherheit und Energieeffizienz in der Automobilindustrie durch die Entwicklung äußerst zuverlässiger und leistungsstarker Geräte.
Neue Produktreihe (High-Side-Stromsensor-Smart-Switches)
