Die drei neuen PCB-Relais von Omron Electronic Components Europe sind für Automobil- und Mobilitätsanwendungen bestimmt, bei denen der Platz begrenzt ist und eine hohe Leistung erforderlich ist.
Die neuen Relais G8K, G8G und G8PM von Omron, die für die Steuerung von Gleichstrommotoren indiziert sind, nehmen eine Fläche und ein Volumen von bis zu 95 % weniger ein als andere ähnliche Relais auf dem Markt. Alle Geräte sind kleiner als Standard-DA-Relais und bieten einen hohen Kontaktdruck bei maximaler Spulengröße sowie eine Isolationsfähigkeit von 500 VAC. Jedes Gerät erfüllt die spezifischen Anforderungen verschiedener Motorsteuerungsanwendungen in einem winzigen Gehäuse, das eine Montage mit hoher Dichte ermöglicht und so die Gesamtkosten für die Leiterplatte senkt.
Ultraminiatur-Kurzschaltgeräte der G8K-Serie in Anwendungen wie automobiler Komfortelektronik (z. B. Sitzsteuerungen, Türverriegelungsmotoren und Schiebedachmotoren) reduzieren Volumen und Stellfläche um 95 % im Vergleich zu vergleichbaren Geräten. Eine optionale „Twin“-Version (zwei miteinander verbundene Geräte) erhöht die Montagedichte zusätzlich. Die G8K-Geräte, die einen Strom von kurzzeitig 37A und dauerhaft 5A belastbar sind, zusammen mit einer Lebensdauer von 100.000 Schaltspielen bei Nennlast, können dank der Bauform ihrer Kontakte trotz ihrer kompakten Bauform hohe Leistungen schalten Wärmeableitung.
Als direkter Ersatz für Mikro-ISO-Relais eignen sich die Relais der G8G-Serie aufgrund ihres hohen Wärmewiderstands für den Einsatz im Motorraum, während ihre geringe Größe die Montage mit hoher Dichte erleichtert und dazu beiträgt, die Größe der Endprodukte zu reduzieren. G8G-Relais sind auch in 24 V erhältlich, was sie als Plug-in-Relaisersatz auf diesem Markt einzigartig macht. Sie sind außerdem 25 % kleiner als andere Alternativen und eignen sich für Nutzfahrzeuganwendungen (z. B. Sitzheizung, Türverriegelung, Sitzsteuerung, Defroster).
Nicht zuletzt enthält die G8PM-Serie eine patentierte Kontaktstruktur, die den Strompfad für eine erhöhte Kontaktzuverlässigkeit beibehält. Als Ersatz für herkömmliche Mini-ISO-Relais konzipiert, aber etwa halb so groß und für bis zu 1 Million Betätigungen geeignet, eignen sich diese Geräte für sehr anspruchsvolle Automobilanwendungen wie Motorkühlerlüfter, Lenkkraftunterstützung, Kraftstoffpumpen und Anlasser. Diese PCB-DC-Schaltrelais ermöglichen 14 V/45 ACC (resistiv) Schalten mit einem hohen Leitungsstrom (40 A) bei einer hohen Umgebungstemperatur von 125 C.
Yoshiaki Anai, Omron Technical Product Manager Application Engineering, sagte: „Als direkter Ersatz für Mikro-ISO-Relais unterstützen diese neuen Geräte die Automobilindustrie in ihrem Wunsch, kompaktere Leiterplatten zu entwickeln, um die Produktgröße zu reduzieren. Eine hochdichte Montage muss jedoch von einem starken Wärmemanagement begleitet werden. Insbesondere das G8PM mit seiner patentierten niedrigen Kontakterwärmungstemperatur verfügt über ein „Doppelkontakt“-Design, das seine Zuverlässigkeit und geringe Kontakterwärmung behält, selbst wenn einer der Kontakte ausfällt.“
