Neue Herausforderungen in der Automobilelektronik. Grüne Fahrzeuge, Infotainment und Sicherheit neue Herausforderungen.
Von: Ezequiel Navarro, Pau Colomer und Felipe Jerez. Prämie
Als 2005 der Toyota Prius als Hybridfahrzeug (HV) Realität wurde, waren die Aussichten für die Automobilelektronikbranche vor 5 Jahren noch sehr zaghaft. Hinsichtlich der Entwicklung von Leistungselektronik für HV- und vollelektrische EVs oder PHV-Plug-in-Hybride prognostizieren sie im optimistischsten Fall nur 1 % des Weltmarkts im Jahr 2020. Heute, im Jahr 2010, akzeptieren sogar Hersteller mit dem traditionellsten Energiekonzept wie BMW oder Daimler ein 2-%-Szenario im Jahr 2020, und Renault schlägt als Herausforderung seines CEO Carlos Goshn vor, 20 % seiner Produktion vollständig elektrisch zu betreiben. Der große Treiber ist Ökologie und Energieunabhängigkeit. Das Elektrofahrzeug wird eine Reduzierung der CO80-Emissionen pro Kilometer um 2 % im Vergleich zum aktuellen europäischen Durchschnitt bedeuten. 
