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NI aumenta la capacidad de personalización del sistema de pruebas Hardware-in-the-Loop (HIL) con simuladores de HIL preconfigurados

Los nuevos simuladores de HIL reducen el riesgo de pruebas y desarrollo sin perjudicar la flexibilidad necesaria, construyendo sobre plataformas abiertas y disponibles en el comercio NI anunció simuladores de HIL preconfigurados sobre una arquitectura modular abierta para ayudar a los ingenieros de test de software embebido de la industria automovilística y aeroespacial a mantener la calidad al atender la demanda de plazos reducidos, requisitos de prueba que cambian constantemente y disminución de mano de obra. Los sistemas de NI integran fácilmente nuevas tecnologías, como E/S de RF y procesamiento de cámara, junto con componentes de HIL tradicionales, en un solo sistema, ya que están creados sobre plataformas de hardware y software abiertas y disponibles en el mercado. A diferencia de las técnicas existentes, esta adaptabilidad permite a los ingenieros mantenerse al día con tecnologías avanzadas, como los sistemas avanzados de conducción asistida, electrificación de sistemas e integración avanzada de sensores (es decir, el radar). Con los simuladores de HIL de NI, los ingenieros de prueba ahora pueden elegir un sistema de prueba preconfigurado en plataformas estándar y abiertas en lugar de tener que decidir entre sistemas de prueba inadaptables y cerrados o crear todo el sistema desde cero. “Elegimos un sistema de prueba de HIL de NI porque está construido sobre plataformas estándar abiertas que nos permitieron reducir el coste general de la prueba y el mantenimiento y la propiedad de nuestro hardware a largo plazo”, afirmó Anders Tunströmer de Saab Aeronautics. “También nos permitió personalizar el sistema acorde a nuestras necesidades exactas, aumentando la velocidad a la que podíamos encontrar y solucionar defectos de software embebido mientras probábamos la integración de LRU para nuestro caza Gripen”. Con los simuladores de HIL, los usuarios pueden:

• Personalizar sistemas para incluir tecnologías como datos de cámara, medición y generación de RF para objetivos de radar, inicio pasivo/entrada pasiva, sistemas de control de presión de neumáticos y FPGA para ejecutar modelos avanzados, todo lo cual garantiza una cobertura máxima de la prueba de software

• Empezar rápidamente a probar para encontrar más defectos con mayor rapidez, con un simulador de HIL preconfigurado y con software de prueba VeriStand para realizar una simulación en tiempo real, generación de estímulos y adquisición de datos

• Reutilizar hardware y modelos existentes integrando fácilmente modelos de software de terceros y sistemas de terceros que utilicen el estándar del sector ASAM XIL “Debido a los requisitos cambiantes y a la necesidad de una cobertura de prueba más completa, la mayoría de los sistemas de prueba de HIL requieren cierta personalización además de los componentes comunes”, afirmó Chad Chesney, vicepresidente de adquisición de datos y sistemas embebidos de NI. “NI ha estandarizado las piezas comunes de estos sistemas de prueba, permitiendo a nuestros clientes y socios centrarse en sus especialidades y garantizar los sistemas de control más fiables e innovadores”. Los simuladores de HIL son los últimos sistemas construidos en las plataformas abiertas PXI y CompactRIO. Funcionan con el software de inicio de sesión y de configuración de pruebas en tiempo real VeriStand y el software de diseño de sistemas Lab- VIEW, así como el nuevo hardware SLSC de NI para estandarizar el enrutamiento de señales, conmutadores, cargas y acondicionamiento de señales. Los sistemas de HIL de NI utilizan un sistema operativo en tiempo real y tecnología de FPGA para ofrecer lo último en personalización, aprovechando los componentes disponibles en el mercado para reducir el riesgo de mantenimiento a largo plazo. Para obtener más información sobre simuladores de HIL, visite www. ni.com/hil-simulators.



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